Clasamentul constructorilor de autostrăzi în funcție de progresele din șantier este dominat în prima lună a anului 2023 de cel mai puternic constructor român, Dorinel Umbrărescu, cu lucrări la Autostrada Bucureștiului (A0). În top urmează turcii de la Nurol, cu lucrări la Autostrada Transilvania (A3), notează economica.net.
Constructorul român Dorinel Umbrărescu a început anul 2023 în forță, cu progrese semnificative pe mai multe dintre loturile pe care le are în lucru. Cel mai mare avans, de 13 puncte procentuale, a fost raportat pe lotul 2 din Autostrada de Centură București Nord (A0 Nord). Realizat în proporție de o treime, acest lot ar putea fi gata chiar din 2023, înainte de termenul contractul din vara anului viitor, potrivit estimărilor pasionaților de infrastructură, scrie sursa citată.
Mai departe, tot grupul UMB a înregistrat un avans de 2,04 puncte procentuale pe lotul Nădășelu – Zimbor din Autostrada Transilvania (A3). Lucrările la cei circa 30 de kilometri sunt realizate în proporție de aproape 50%, dar au ca termen nou de finalizare anul 2025, conform graficului de lucrări actualizat la finele anului trecut.
Podiumul este completat de Nurol, cu un progres de 2 puncte procentuale raportat pe lotul Nușfalău – Suplacu de Barcău din Autostrada Transilvania (A3).
Grupul UMB revine pe următorul loc cu un avans de 1,32 de puncte procentuale pe lotul Zimbor – Poarta Sălajului din Autostrada Transilvania (A3). Realizate în proporție de peste 23%, lucrările la cei circa 12 kilometri din A3 au ca termen nou de finalizare vara anului viitor.
Luna ianuarie marchează și primul progres înregistrat de UMB pe loturile câștigate din Autostrada Moldovei (A7). Mai exact, grupul controlat de Umbrărescu a raportat un prim avans de 1 punct procentual pe lotul 4 Mândrești Munteni – Focșani din Autostrada Buzău – Focșani. (foto: zdbc.ro)
Articolul integral AICI
