UMB, compania controlată de Dorinel Umbrărescu, pierde din nou prima poziție în topul constructorilor de autostrăzi, deși are circa 40% din totalul contractelor derulate de CNAIR.
Astfel, topul constructorilor de autostrăzi este dominat în luna iulie de compania Strabag, care a avut un progres semnificativ pe șantierul A3 Chețani – Câmpia Turzii. Pe locul doi se clasează UMB, iar pe 3 italienii de la WeBuild, cu lucrări pe A0 Nord și A1 Sibiu – Pitești, notează realitateatv.net.
Constructorul Strabag a înregistrat în iulie cel mai mare progres pe șantierele de autostrăzi din România, de respectiv 11 puncte procentuale, pe lotul Chețani – Câmpia Turzii al Autostrăzii Transilvania. Astfel, gradul de execuție a ajuns la 43% pe contractul de finalizare a lucrărilor, câștigat în asociere cu Geiger. Constructorii vor să finalizeze anul acesta lotul – lipsă din A3, astfel încât șoferii să poată circula neîntrerupt pe autostradă de la Tg Mureș la Cluj.
Pe a doua poziție se situează și în această lună constructorul UMB, cu un avans de 8 puncte procentuale pe lotul 2 Nord din Autostrada Bucureștiului (A0). Acest lot, ajuns la un stadiu fizic de 80%, urmează să fie finalizat în câteva luni, fiind estimată darea în trafic a secțiunii dintre DN1 și A3 chiar din toamnă.
O surpriză pe podium, italienii de la WeBuild au avut un progres de 6,66 puncte procentuale pe secțiunea 5 Curtea de Argeș – Pitești din Autostrada Sibiu – Pitești (A1). Astfel, acest tronson este realizat în proporție de peste 42%, ritmul de lucru sporit din șantier fiind remarcat și de ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.
UMB revine cu un avans de 5 puncte procentuale pe tronsonul 3 al Drumului Expres Craiova – Pitești (DEx12). Lucrările la acest lot au ajuns la un stadiu fizic de 76% și ar putea fi terminate anul acesta, potrivit estimărilor oficiale.
Mai departe, urmează prima inaugurare din 2023, lotul Nușfalău – Suplacu de Barcău din A3, realizat în proporție de peste 94%, după un avans de 4,28 puncte procentuale raportat de Nurol în ultima lună. Constructorul din Turcia ar putea fi la ultimele apariții în clasament, având în vedere că până în prezent nu a mai semnat niciun contract nou pentru construcție autostradă în România, deși fusese desemnat câștigător.
Clasamentul continuă cu UMB, care pe șantierul A3 Nădășelu – Zimbor a avut un progres de 4,25 puncte procentuale. Realizat în proporție de 58,50%, acest tronson din A3 ar putea fi gata anul viitor, fără viaductele de 3,2 km lansate separat la licitație. Rămâne de văzut când se va putea circula cap – coadă pe aceste tronsoane noi în construcție.
Strabag revine cu un avans de 4 puncte procentuale pe drumul expres ce va lega Centura Oradei de Autostrada Transilvania. Lucrările pe acest nou drum de mare viteză sunt realizate în proporție de 66%.
Articolul integral AICI
