UMB are un ritm bun de lucru pe șantierul autostrăzii Transilvania (A3), Secțiunea Zimbor -Poarta Sălajului, anunță autoritățile.
Pe cei aproximativ 13 de km ai acestei secțiuni, constructorul (UMB Spedition) este mobilizat cu 354 de muncitori și 126 de utilaje, care execută lucrări la:
– terasamente,
– sistemele de colectarea și evacuarea apelor,
– consolidări,
– poduri, pasaje și viaducte.
În prezent, stadiul fizic înregistrat în șantier este de aproximativ 70%.
Valoarea contractului, finanțat prin PNRR, este de 836,89 milioane lei (fără TVA).
Compania UMB, controlată de băcăuanul Dorinel Umbrărescu, are în lucru mare parte din autostrăzile finanțate prin PNRR, pe A8, A7, A3 și A1.
De altfel, pe șantierele lui Umbrărescu este un furnicar de utilaje și muncitori zi și noapte.
O explicație este aceea că angajații săi sunt foarte bine plătiți. Un șofer, de pildă, are un salariu cu mult mai mare decât un prefect, scrie romaniatv.net.
„Un șofer (n.r. – care lucrează la Umbrărescu) câștigă mai mult decât un prefect.
Decât orice prefect, nu doar de Vrancea.
Și așa a reușit și are o adresabilitate și la rându-i după aceea o foarte mare solicitare de forță de muncă din partea celor care vor să vină să câștige, normal, mai bine.
Au revenit și din diaspora, cei care mergeau și făceau curse internaționale sau lucrau efectiv doar acolo pe utilaje sau pe camioane”, spunea la un moment dat actualul președinte al Consiliului Județean Vrancea, Nicușor Halici.
Salariile foarte mari pe care le plătește constructorul român au făcut ca mulți meseriași din domeniu, plecați la muncă în străinătate, să revină acasă, aceștia lucrând acum la construcția de autostrăzi pentru firmele lui Umbrărescu. (foto: imagine ilustrativă)
