CNAIR a avizat, la sfârşitul săptămânii trecute, în Consiliul Tehnico-Economic, varianta 1 de traseu pentru autostrada A13 Bacău – Braşov, care a obținut un scor de 98,65 puncte – AFLĂ DETALII AICI.
Vicepreședintele Consiliului Județean (CJ) Bacău, Gelu Panfil, spune că proiectul autostrăzii A13 Bacău – Onești – Brașov “începe să prindă iarăși viteză tot cu un titular de la PSD la <Transporturi>, în persoana lui Sorin Grindeanu.”
“Proiectul autostrăzii A13 Brașov-Onești- Bacău, pus pe harta României de guvernarea social-democrată şi de #echipa PSD Bacău – ai cărei parlamentari au impus în bugetul 2019 alocarea necesară contractării serviciilor de proiectare -, începe să prindă iarăşi viteză, tot cu un titular de la PSD la „Transporturi”, în persoana lui Sorin Grindeanu.
CNAIR a avizat, la sfârşitul săptămânii trecute, în Consiliul Tehnico-Economic, varianta 1 de traseu („roşie”) pentru autostrada A13 Bacău – Braşov, care a obținut un scor de 98,65 puncte.
Este varianta cea mai scurtă, cea mai ieftină şi cea mai prietenoasă cu mediul dintre cele 2 opțiuni de traseu rămase pe masa proiectantului. În urma deciziei CNAIR, varianta 1 a fost promovată în vederea elaborării studiului de fezabilitate, premergător proiectului tehnic al autostrāzii.
Urmează ca proiectantul să elaboreze studiul de fezabilitate, pornind de la care, proiectul tehnic al A13 să fie cât mai repede finalizat, astfel încât, în 2023 să poată fi lansată licitația pentru execuția lucrărilor”, a declarat vicepreședintele CJ Bacău, Gelu Panfil.
