România începe anul 2025 cu o veste extraordinară pentru infrastructura rutieră: pe 1 februarie se deschide oficial primul șantier pe Autostrada A8, cunoscută drept Autostrada Unirii. Autorizația de construcție pentru lotul Leghin – Târgu Neamț – Moțca (30 km) a fost emisă, marcând un moment istoric pentru acest proiect mult așteptat, scrie puterea.ro.
Deși ordinul de începere a lucrărilor a fost emis încă de la începutul anului 2024, iar constructorul român UMB (Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL), controlat de Dorinel Umbrărescu, a depus Proiectul Tehnic în timp record, autorizația de construire a întârziat până acum. În final, lucrările pot demara, având la dispoziție un buget de 1,56 miliarde de lei, fără TVA, finanțat prin PNRR.
Ce presupune lotul Leghin – Târgu Neamț – Moțca
Traseul acestui sector are o lungime de 30 km și traversează județele Neamț și Iași, conectând localitățile Leghin, Târgu Neamț, Agapia, Grumăzești, Petricani, Urecheni, Timișești, Păstrăveni și Moțca. Acest segment reprezintă capătul estic al secțiunii montane a autostrăzii A8 (Târgu Mureș – Târgu Neamț), fiind crucial pentru conectarea Moldovei la rețeaua națională de autostrăzi.
Proiectul include 23 de lucrări de artă impresionante:
- 13 poduri,
- 8 pasaje,
- 2 viaducte.
Acum sunt prezentate imagini cu zeci de camioane așteptând „la linie” să înceapă lucrările.
Unul dintre punctele cheie ale acestui lot este podul care traversează râul Moldova, amplasat la km 211+107 în Moțca. De asemenea, în zona localității Leghin, traseul începe cu un nod rutier de tip „trompetă”, ce va facilita accesul către mănăstirile din zonă și va avea descărcare în DN 15B printr-o intersecție giratorie. (foto mare: imagine ilustrativă)
