Pasagerii trenului Regio 2703 au trăit vineri, 5 septembrie, una dintre cele mai lungi și obositoare călătorii din ultimii ani pe calea ferată românească. Defecțiunile, opririle interminabile și restricțiile de viteză au transformat un drum de câteva ore într-un maraton de nervi și așteptări, relatează libertatea.ro.
Trenul Regio 2703, care trebuia să parcurgă 80 de kilometri între Petroșani și Simeria în puțin peste trei ore, a ajuns la destinație după 12 ore și 17 minute. Mai mult, garnitura a sosit cu un vagon mai puțin decât la plecare.
Trenul, compus inițial din trei vagoane și locomotiva EA 080, a plecat din Petroșani cu o întârziere de 38 de minute. După numai 3 kilometri, la stația Petroșani Triaj, s-au acumulat încă 34 de minute, din cauza problemelor apărute la unul dintre vagoane.
Defecțiunea părea rezolvată, iar garnitura și-a continuat traseul. Însă la Bănița au apărut noi întârzieri, iar între Bănița și Merișor trenul a staționat 4 ore și 33 de minute, fără ca CFR să explice motivul.
Conform datelor oficiale, întârzierea totală a trenului Regio 2703 a fost de 552 de minute, adică peste nouă ore. Astfel, durata călătoriei a ajuns la 12 ore și 17 minute, pentru un traseu care trebuia parcurs în trei ore.
Problemele au continuat și la Crivadia, unde trenul a stat aproape o oră, și apoi la Baru Mare, cu o oprire de 55 de minute. Încă 78 de minute s-au pierdut până la stația Pui, unde personalul CFR a decis în cele din urmă să scoată vagonul defect din compunere. Operațiunea a durat o oră și 34 de minute.
La final, înainte de Simeria, trenul a mai adunat încă 11 minute de întârziere din cauza restricțiilor de viteză impuse pe linii deteriorate. (foto: libertatea.ro)
