Autostrada A13 Brașov-Bacău va avea un nou traseu în zona Brașov, conform unei decizii recente a autorităților. Modificarea vine ca răspuns la solicitările Ministerului Economiei și are ca scop facilitarea unei investiții strategice a companiei Romarm.
Traseul inițial al Autostrăzii A13 Brașov – Bacău va fi modificat în zona municipiului Brașov pentru o investiție strategică a Companiei Romarm, a declarat directorul general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere, Gabriel Budescu, scrie economedia.ro.
,,Traseul inițial stabilit pentru Autostrada A 13 Brașov-Bacău va fi modificat în zona municipiului Brașov ca urmare a solicitărilor Ministerului Economiei, reproiectarea traseului fiind necesară pentru o investiție strategică a Companiei Romarm. După discuțiile de luna trecută cu reprezentanții autorităților din județul Brașov, ieri, colegii de la Direcția Investiții au prezentat noile variante de traseu și autorităților din județul Covasna. Împreună cu proiectantul și comunitățile locale, analizăm alternativele pentru cel mai bun traseu”, a precizat directorul general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR), Gabriel Budescu.
Este vorba despre Carfil S.A Brașov, producător român de tehnică militară, care a semnat un acord de cooperare cu Periscope Aviation, producător american de drone militare și civile.
Recent, și ministrul preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian-Ioan Veştea, a vorbit despre modificarea traseului: „Există în stadiu de proiectare, de pregătire a studiului de fezabilitate pentru autostrada Brașov- Bacău. S-a luat decizia ca traseul autostrăzii să fie modificat, datorită faptului că pe traseul inițial este construită o fabrică de drone. Traseul va merge prin localitățile Hărman, Prejmer, Lunca Câlnicului, o parte din Sânpetru și, ulterior, se va gândi o bretea de legătură cu ocolitoarea de la Sf. Gheorghe. Asta nu presupune investiții suplimentare, se va face o analiză multicriterială, pe baza căreia se va stabili traseul, care din punct de vedere al indicatorilor tehnico-economici îndeplinește toate aceste condiții.”
În același timp, CNIR anunță că lucrările pentru realizarea forajelor geotehnice incluse în Studiul de Fezabilitate al Autostrăzii A 13 Brașov-Bacău se derulează conform graficului, prestatorul ajungând la 𝟕𝟐𝟑𝟔 𝐝𝐞 𝐦𝐞𝐭𝐫𝐢 𝐥𝐢𝐧𝐢𝐚𝐫𝐢 𝐟𝐨𝐫𝐚𝐭̦𝐢, un progres de peste 𝟏𝟕𝟎𝟎 𝐝𝐞 𝐦𝐞𝐭𝐫𝐢 față de raportarea anterioară din luna martie. Instalațiile de foraj sunt amplasate în zona localităților Bod-Hălchiu (jud. Brașov), Angheluș/Sfântu Gheorghe (jud. Covasna) și Moacșa (jud. Covasna).
Studiul de fezabilitate este necesar pentru stabilirea traseului final al viitoarei autostrăzi și a costului estimat pentru etapa ulterioară de proiectare și execuție.
Sectorul Brașov-Bacău al Autostrăzii A13 se va conecta cu viitoarea Autostrada Sibiu-Făgăraș-Brașov printr-un nod de mare viteză în zona localității Codlea, iar în zona Bacăului, la Răcăciuni cu Autostrada Moldovei -A 7. (foto: imagine ilustrativă)
