Scumpirile accelerate la carburanți au determinat autoritățile să intervină, declarând oficial situație de criză. Chiar și așa, măsurile adoptate sunt considerate de specialiști mai degrabă limitate, în condițiile în care nu vizează direct prețul final de la pompă.
Guvernul intenționează să plafoneze adaosul comercial, nu prețurile, ceea ce înseamnă că eventualele ieftiniri ar putea fi minime, de cel mult 50 de bani pe litru, și doar în anumite condiții. În paralel, autoritățile iau în calcul și măsuri suplimentare, inclusiv limitarea vânzării de carburant, dacă situația se agravează, notează observatornews.ro.
Exporturile vor fi restricționate, iar companiile din domeniu vor fi supuse unor controale mai stricte pentru a preveni creșteri artificiale de prețuri. O ordonanță de urgență urmează să fie adoptată în ședința de Guvern, măsurile fiind valabile pentru șase luni, cu posibilitate de prelungire.
Cu toate acestea, autoritățile recunosc că impactul asupra prețurilor este incert.
Întrebat dacă va scădea prețul la pompă sau nu, ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a spus: „O baghetă magică care să spună că de mâine se duce preţul la o anumită valoare nu există. […] În momentul de faţă vorbim despre o perioadă de criză de 6 luni de zile. Toate aceste măsuri au rolul de a stabiliza, dar nu pot schimba dinamica internaţională a preţurilor.”
Prețurile ar putea continua să crească
Specialiștii avertizează că evoluția pieței internaționale ar putea anula efectele intervenției statului.
„Depinde cu cât creşte barilul pe piaţa internaţională. S-ar putea chiar, cumulat, toate aceste măsuri să nu fie suficiente pentru a menţine preţul sub 10 lei pe litru. […] Avem estimările companiei saudite care a spus că poate să ajungă şi la 180 de dolari barilul. […] La un preţ de 180, se îndreaptă spre 15 lei litrul”, a explicat expertul în energie Eugenia Guşilov.
În plus, există temeri privind apariția unor dezechilibre pe piață, inclusiv penurii în anumite zone.
„S-ar putea crea un deficit în anumite puncte de vânzare. Cine va fi forţat să absoarbă această diferenţă, să decidă că e mai profitabil să oprească activitatea de vânzare a carburanţilor”, a mai spus Eugenia Guşilov.
La rândul său, analistul fiscal Gabriel Biriş atrage atenția asupra efectelor fiscale ale măsurilor:
„Ce face Guvernul? Limitează adaosul comercial unor companii pe care le supune unui impozit suplimentar pe venituri? Impozit care se aplică inclusiv la preţul accizei. […] Poate genera închiderea unor benzinării”, a explicat analistul fiscal Gabriel Biriş.
Propuneri suplimentare din partea PSD: reducerea TVA
Pe lângă măsurile deja anunțate, PSD propune reducerea temporară a TVA la carburanți la 11%. O astfel de măsură ar putea coborî rapid prețul motorinei până în jurul valorii de 9 lei pe litru, însă ar genera pierderi semnificative la buget — peste 80 de bani pentru fiecare litru vândut, echivalentul a aproape jumătate de miliard de lei lunar.
Ordonanța de urgență urmează să fie adoptată în cursul zilei, iar măsurile vor fi aplicate inițial pentru o perioadă de șase luni, cu posibilitatea extinderii pentru încă trei luni. (foto: captură video)
