În timp ce marile proiecte de infrastructură din județul Bacău par blocate în birocrație sau expertize tehnice interminabile, o comună băcăuană reușește să dea o lecție de mobilizare. Comuna Gura Văii a demarat lucrările pentru construirea unui pod nou pe pârâul Sârboaia, o investiție extrem de importantă pentru comunitatea locală, menită să asigure o legătură sigură între satele Temelia și Păltinata.
Anunțul a fost făcut chiar de primarul comunei, Silviu Tinei, care a explicat în detaliu etapele tehnice ale lucrării și a ținut să își ceară scuze localnicilor pentru disconfortul creat de șantier. Redăm integral declarația edilului:
„Legătura dintre satele Temelia și Păltinata se va face pe un pod nou. Da, construim un pod nou pe Sârboaia!
Au fost scoase tuburile vechi, s-a efectuat săpătură la -6 m, s-au turnat cuzineții și egalizarea, urmând a se monta traversele prefabricate!
Nu poate fi altfel decât lucrare serioasă, asfaltul ce va fi turnat pe deasupra trebuie să fie în siguranță în cazul unor revărsări de ape în acea zonă.
Știu că e deranj dar când deranjul va fi dispărut vor rămâne doar beneficiile unor astfel de lucrări”, a transmis Tinei, într-o postare pe Facebook.
Vestea bună de la Gura Văii vine însă pe un fundal sumbru la nivel județean. Contrastul este izbitor dacă privim spre rețeaua de drumuri naționale și județene din Bacău, unde mai multe poduri vitale au devenit adevărate pericole publice sau s-au prăbușit deja sub greutatea anilor și a lipsei de întreținere.
Amintim că județul Bacău a fost marcat de evenimente rutiere grave: podul de fier peste râul Trotuș de la Ciobănuș (pe DN12A) s-a prăbușit sub greutatea unui transport agabaritic, lăsând în urmă o breșă uriașă în trafic până zilele trecute. Situații de alarmă sunt raportate constant și pe alte artere mari: podurile de la Racova (pe DN15) și cel de la Fierăstrău-Oituz (pe DN11) sunt șubrezite sever și arată o stare avansată de degradare.
Nici mediul urban nu a fost ocolit de probleme. Chiar în municipiul Bacău, cunoscutul pod de la Narcisa se află și acum în lucru, după un incident extrem de periculos petrecut în octombrie 2025. Atunci, o parte din balustradă, împreună cu bucăți masive de metal și beton, s-a prăbușit direct în parcarea de sub pod, obligând autoritățile să restricționeze imediat zona pentru a evita o tragedie. (foto: Facebook/Silviu Tinei)
