Nici iarna și nici gerul nu opresc lucrările la lotul 1 din Autostrada Moldovei A7 care, până în prezent, sunt în grafic și asta pentru că constructorii lucrează la foc continuu, atât ziua cât și noaptea. Acest lucru este posibil grație unor tunuri cu aer cald și a unui sistem de iluminat fără de care muncitorii nu ar putea să își facă treaba în această perioadă, când temperaturile din termometre abia dacă mai ating 9 grade Celsius, scrie romaniatv.net.
Tunuri de căldură și sistem de iluminat pentru constructorii care lucrează chiar și noaptea. Secretarul de Stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioşteanu, a subliniat că antreprenorul care se ocupă de lotul 1 al autostrăzii A7 a recurs la această metodă pentru ca ritmul lucrărilor să nu scadă și să fie semnalate întârzieri ale lucrărilor.
Oficialul, care pe data de 14 decembrie 2023, a fost în vizită la km 0 al Autostrăzi Moldovei A7, unde a mers pe toată lungimea Lotului 1 Dumbrava- Mizil al Autostrăzii Ploieşti – Buzău, a transmis că prin implementarea acestor sisteme muncitorii pot să lucreze atât ziua cât și noaptea.
„Pentru a putea permite lucrul în perioada rece, la temperaturi scăzute, antreprenorul a adus în şantier instalaţii pentru încălzirea betonului care se toarnă la structurile aferente, dar şi sisteme de iluminat care permit execuţia lucrărilor în program prelungit”, a scris, vineri seară, pe Facebook, Irinel Ionel Scrioşteanu.
Articolul integral AICI
