La doar un an de la inaugurare, lotul 1 al Autostrăzii A0, care face legătura între Glina și Vidra, se confruntă cu probleme majore de infrastructură. Șoseaua, proiectată să fie una dintre cele mai rapide rute de ocolire a Capitalei, a ajuns să fie un traseu plin de denivelări și gropi, în special în zona pasajelor și pe prima bandă de circulație.
Potrivit Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), autostrada se află încă în garanție, iar lucrările de reparație vor începe în luna septembrie. Până atunci, șoferii sunt nevoiți să circule cu atenție pe un drum care „dansează” sub roți, după cum îl descriu unii dintre ei.
Specialiștii atrag atenția că problemele au fost cauzate atât de calitatea materialelor folosite, cât și de traficul intens de TIR-uri, multe dintre ele supraîncărcate. Greutatea excesivă exercită o presiune semnificativă asupra stratului de asfalt, accelerând degradarea carosabilului. Astfel, o autostradă nouă, menită să reziste zeci de ani, arată deja ca una aflată la final de viață.
„Pe lângă calitatea materialelor folosite, există şi problema traficului greu, pentru că pe această porţiune circulă zilnic foarte multe TIR-uri şi, adesea, unele dintre ele sunt supraîncărcate. Greutatea mult peste limită pune presiune pe asfalt şi aşa se face că o şosea nouă, care ar fi trebuit să reziste ani de zile, arată acum ca una veche şi degradată„, transmite corespondentul Observator. (sursa: observatornews.ro)
