Ministerul Transporturilor poate deschide, în ultima lună a anului 111 kilometri de autostradă, dar în același timp, ar putea rămâne doar cu cei 124 de kilometri de drum de mare viteză inaugurați în perioada ianuarie-noiembrie 2024, potrivit datelor oficiale pe care le-a analizat Economedia.
Cel mai așteptat lot de autostradă care ar putea fi deschis în perioada 20-22 decembrie este lotul 3 al segmentului Buzău-Focșani de pe Autostrada Moldovei (A7), inaugurare care ar permite circulația pe autostradă completă de la Buzău Nord la Focșani (78 km).
Dacă UMB-ul lui Dorinel Umbrărescu, cel mai puternic constructor din România, reușește finalizarea lotului Râmnicu Sărat-Mândrești/Munteni (36 km.) cu câteva luni înainte de termen, vor fi puse în valoare și loturile 2 și 4 deschise anterior, dar care încă nu recrutează foarte mulți șoferi de pe DN 2.
Chiar dacă UMB nu reușește deschiderea până de Crăciun, în funcție de condițiile meteo, lotul de 36 de kilometri poate fi deschis în ianuarie-februarie pentru că nu ar mai rămâne decât lucrări de asfaltare, montare parapete și trasare marcaje.
Loturile 1 și 2 din Autostrada A7 Ploiești-Buzău
Șanse mai mici de inaugurare au însă primele două loturi ale secțiunii Ploiești-Buzău. Pe lângă extensia de 5-6 luni primită la sfârșitul anului trecut, constructorii Pizzarotti-Retter (Italia-România) și Coni-Trace (România-Bulgaria) au depășit deja ultimul termen contractual, iar finalizarea celor 49 de kilometri depinde de lucrările întârziate la câteva structuri. Deși oficialii din Transporturi au promis, în repetate rânduri, deschiderea autostrăzii dintre Dumbrava și Stâlpu/Costești (49 km) este greu de realizat, dar ar putea fi încercate variante ,,de avarie” cu trafic dirijat pe o singură cale la structurile întârziate sau cu închiderea drumurilor județene 203 C și 2023 G care nu au pasajele peste A 7 finalizate. (foto: captură video)
Articolul integral AICI
Video : Răducu Popa, lotul 3 Buzău-Focșani
