Veste de ultimă oră pentru toți băcăuanii care aveau planificate călătorii în perioada următoare. Compania aeriană Dan Air a anunțat că își mută temporar toate operațiunile de pe Aeroportul Internațional „George Enescu” din Bacău pe Aeroportul „Henri Coandă” din București Otopeni, potrivit economedia.ro.
Totul a explodat după ce ambele părți au ajuns la tribunal. Pe de o parte, Dan Air a depus deja o cerere de reorganizare aflată sub protecția instanței. Pe de altă parte, conducerea Aeroportului Bacău a reacționat rapid și a cerut oficial în instanță deschiderea procedurii de insolvență împotriva companiei aeriene, invocând datorii uriașe care au fost lăsate neplătite.
Reprezentanții Aeroportului Bacău au explicat public că operatorul aerian are plăți restante de peste 1,34 milioane de lei. Deși peste 80% din această sumă are o vechime de cel mult 33 de zile, conducerea regiei autonome susține că a fost nevoită să facă demersuri juridice pentru a-și securiza banii și pentru a se alătura celorlalți creditori care cer insolvența firmei.
De cealaltă parte, cei de la Dan Air se declară nedreptățiți. Compania susține că acțiunea aeroportului a fost pripită, în condițiile în care legea prezumă insolvența doar pentru datorii mai vechi de 60 de uni de zile. Reprezentanții operatorului aerian afirmă că plătiseră deja o parte din bani și că se aflau în pline negocieri pentru o eșalonare, la fel cum procedaseră cu succes și în cursul anului trecut.
Mărul discordiei a devenit însă blocarea serviciilor de handling. Dan Air acuză conducerea aeroportului din Bacău că a condiționat continuarea zborurilor de noi plăți imediate și cash, în avans. Compania aviatică spune că nu a putut risca siguranța și continuitatea curselor în aceste condiții rigide și a ales calea relocării temporare a avioanelor la București.
Situația financiară a celor de la Dan Air este oricum una extrem de tensionată în acest moment. Oficialii companiei au explicat că problemele lor actuale de lichiditate nu sunt structurale, ci au fost provocate de blocarea a peste 900.000 de euro de către procesatorul de plăți Netopia, bani care reprezintă contravaloarea biletelor cumpărate deja de pasageri.
Aeroportul Bacău a încercat să vină cu o variantă de compromis și anunțase că le va propune celor de la Dan Air un grafic clar de eșalonare a datoriilor. Condiția de bază era însă una extrem de dură: plata în avans pentru toate serviciile aeroportuare viitoare, tocmai pentru a preveni acumularea unor noi găuri negre în bugetul instituției băcăuane.
Din păcate, negocierile nu au mai funcționat la timp pentru a salva zborurile actuale. Dan Air a precizat totuși că rămâne deschisă unei eventuale reveniri pe pista de la Bacău, în momentul în care apele se vor mai liniști și se va ajunge la un numitor comun privind plățile și protecția juridică.
Până atunci, clienții din regiune care aveau bilete cumpărate cu plecare din Bacău vor fi direct afectați și vor trebui să își reorganizeze traseele către București. Pasagerii sunt sfătuiți să contacteze direct compania aeriană pentru a afla detalii despre reprogramarea curselor sau modalitățile de transfer către Aeroportul Otopeni.
Comunicatul integral al Dan Air
DAN AIR mută temporar toate operațiunile de pe Aeroportul Bacău pe Aeroportul Internațional „Henri Coandă” București
Decizia vine după ce conducerea executivă a Aeroportului Bacău a cerut deschiderea insolvenței împotriva DAN AIR și a condiționat serviciile de handling de plăți suplimentare. DAN AIR mulțumește Consiliului JUDEȚEAN BACĂU pentru sprijin și rămâne deschisă revenirii la Bacău.
DAN AIR anunță mutarea temporară a tuturor operațiunilor de pe AEROPORTUL INTERNAȚIONAL „GEORGE ENESCU” BACĂU PE AEROPORTUL INTERNAȚIONAL „HENRI COANDĂ” BUCUREȘTI (OTOPENI). Decizia este
determinată de pierderea încrederii în conducerea executivă a Aeroportului Bacău, condusă de directorul general Radu BEZNIUC.
De ce DAN AIR părăsește temporar Bacăul
La 29 octombrie 2026, AEROPORTUL BACĂU a depus la TRIBUNALUL ILFOV o cerere de deschidere a procedurii insolvenței împotriva DAN AIR. Cererea a fost formulată deși, potrivit propriului comunicat al aeroportului, peste
83% din restanțe aveau o vechime de cel mult 33 de zile, iar legea prezumă insolvența doar pentru datoriile neachitate la 60 de zile. La momentul respectiv, DAN AIR plătise deja 100.000 de lei, negocia o eșalonare similară celei convenite și respectate în 2025 și formulase, din 22 octombrie, propria cerere de reorganizare, aflată sub protecția instanței.
Ulterior, conducerea aeroportului a condiționat continuarea serviciilor de handling de noi plăți, într-un moment în care dificultățile temporare ale DAN AIR sunt cauzate exclusiv de blocarea, de către procesatorul de plăți NETOPIA, a peste 900.000 de euro plătiți de pasageri.
Continuitatea zborurilor este esențială pentru DAN AIR și pentru pasagerii săi iar aceasta nu poate fi pusă în pericol de riscul reținerii aeronavelor la sol pentru datorii cu o scadență recentă mai ales că DAN AIR și-a îndeplinit
întotdeauna obligațiile și, din Noiembrie 2023, de când Bacăul este bază operațională, a contribuit decisiv la dezvoltarea conectivității aeriene a județului și a Moldovei.
Mulțumiri Consiliului Județean Bacău
DAN AIR mulțumește Consiliului Județean Bacău și doamnei Președinte Ionela-Cristina BREAHNĂ-PRAVĂȚ pentru sprijinul acordat și pentru poziția potrivit căreia recuperarea creanțelor și menținerea zborurilor nu sunt obiective contradictorii. DAN AIR își dorește să revină la Bacău însă condiția revenirii rămâne cea exprimată deja public: schimbarea conducerii executive a aeroportului, a cărei conduită este contrară intereselor regiei și ale comunității.
„Am construit împreună cu bacăuanii o bază și o rețea de zboruri de care suntem mândri însă trebuie să plecăm temporar cu regret, întrucât nu putem opera dintr-un aeroport a cărui conducere cere insolvența singurului său operator cu bază pe aeroportul din Bacău.
Lipsa de încredere și temerea creată ca urmare a amenințărilor și presiunilor exercitate de directorul general al regiei nu pot fi baza unei cooperări sănătoase dintre părți.
Mulțumim Consiliului Județean pentru sprijin și ne vom întoarce la Bacău imediat ce vom avea un partener de încredere.” – Matt Ian DAVID, Administrator DAN AIR
Informații pentru pasageri
Zborurile DAN AIR programate de pe și către Bacău vor fi operate de pe și către Aeroportul Internațional „Henri Coandă” București.
Pasagerii afectați vor fi contactați de DAN AIR la datele de contact din rezervare. Aceștia pot opta pentru zborul corespunzător din București sau pentru rambursarea integrală a biletului, potrivit Regulamentului (CE) nr. 261/2004.
Pentru orice întrebări, pasagerii pot contacta echipa DAN AIR la customer.service@danair.aero. Rezervările noi
se pot face în continuare pe www.danair.aero, cu plata prin transfer bancar, conform instrucțiunilor publicate pe site.
Invitație pentru autoritățile publice
DAN AIR invită toate instituțiile statului român, autoritățile centrale și locale, să susțină operatorii aerieni români.
Aceștia sunt o parte esențială a infrastructurii de transport și au o importanță strategică națională pentru conectivitatea regiunilor, pentru mobilitatea românilor din țară și din diaspora, pentru turism și pentru economie.
În momente dificile, companiile aeriene românești au nevoie de parteneri instituționali care să protejeze continuitatea zborurilor, locurile de muncă și interesul public, nu de măsuri care le pun în pericol existența.
