Dorinel Umbrărescu, cel mai mare constructor român de autostrăzi, lucrează în paralel pe mai multe șantiere din țară. Peste 5.000 de persoane lucrează acum pe autostrăzile și drumurile expres câștigate de firmele lui Dorinel Umbrărescu. Pe toate șantierele pe care lucrează, constructorul UMB face o adevărată etalare de forță.
Ultimul exemplu în acest sens: constructorul român UMB a mobilizat nu mai puțin de 800 de muncitori și 300 de utilaje pe tronsoanele 3 și 4 ale Drumului Expres Craiova – Pitești (DEx12), după cum susține Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Cele două tronsoane au termen oficial de finalizare a lucrărilor în 2024 și sunt realizate în proporție de aproape 70% (tronsonul 3) și 20% (tronsonul 4).
Reprezentanții CNAIR au efectuat verificări pe șantierele tronsoanelor 3 și 4 ale Drumului Expres Craiova – Pitești.
Lucrări în execuție pe tronsonul 3 (Valea Mare – Colonești):
– Așternere asfalt strat de bază;
– Amenajare rampe la pasaje și poduri;
– Amenajare scurgere ape;
– Lucrări sistem ITS și iluminat;
– Amenajare parcări;
– Finalizare terasamente;
– Amenajare taluzuri;
– Hidroizolație poduri.
Lucrări în execuție pe tronsonul 4 (Colonești – Oarja – Pitești):
– Armare, cofrare și betonare structuri;
– Amenajare scurgere ape;
– Amenajare drumuri tehnologice;
– Lucrări la terasamente.
„În cele 2 șantiere sunt mobilizați un număr de 800 de muncitori și 300 de utilaje”, au spus reprezentanții CNAIR.
_____________________________________
Tronsonul 3 Valea Mare – Colonești
Antreprenor: Asocierea SA&PE Construct SRL – SC Spedition UMB SRL – SC Tehnostrade SRL – SC Consitrans SRL;
Lungime: 31,75 km.;
Durată contract: 36 de luni (12 luni proiectare, 24 de luni execuție);
Valoare contract: 782,45 milioane de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: POIM;
Stadiu actual: 69,5%;
Termen deschidere: 2024.
_____________________________________
Tronsonul 4 Colonești – Oarja – Pitești
Antreprenor: Asocierea SA&PE Construct SRL – SC Spedition UMB SRL – SC Tehnostrade SRL – SC Consitrans SRL;
Lungime: 31,82 km.;
Durată contract: 36 de luni (12 luni proiectare, 24 de luni execuție);
Valoare contract: 754,92 milioane de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: POIM;
Stadiu actual: 20%;
Termen deschidere: 2024.
UMBRĂRESCU A READUS ÎN ȚARĂ 80% DINTRE MUNCITORII SĂI PLECAȚI ÎN STRĂINĂTATE
Compania UMB, controlată de familia Umbrărescu, implicată în numeroase proiecte de construcție de autostrăzi în România, dispune la acest moment de 5.400-5.500 de angajați, peste 80% din personalul plecat anterior în străinătate revenind acum în țară și reangajându-se la companie.
„Are capacitate de a derula lucrările. Creșterea exponențială pe care a avut-o nu a fost una care să pună în pericol societatea. Merg foarte des pe șantiere și cred că poate să managerieze și să închidă toate proiectele, fiind și în diferite faze de execuție. Nu e ușor, avem mulți kilometri de forat, dar a mai și comandat utilaje, mașini. Se va încadra, unele sectoare ar putea fi gata chiar mai devreme „, a spus secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu. (foto: imagine ilustrativă)
