Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat, ieri, că documentația pentru construcția celor 3 loturi ale Autostrăzii Focșani-Bacău (95,9 km) a fost trimisă la ANAP pentru validare.
După validarea documentației, CNAIR va lansa în licitație contractele pentru construcția celor 3 loturi ale acestei autostrăzi, care este finanțată prin PNRR:
Lotul 1: Focșani – Domnești Târg (35,60 km)
Lotul 2: Domnești Târg – Răcăciuni (38,78 km)
Lotul 3: Răcăciuni – Bacău (21,52 km)
Perioada de execuție a fiecărui contract va fi de 30 de luni.
Proiectul prevede realizarea a cinci noduri rutiere şi a 91 de poduri şi pasaje. Partea carosabilă a podurilor şi a pasajelor, ce vor fi realizate pe autostradă, va fi de 12 metri, pentru fiecare sens de mers.
Podurile amplasate pe DN şi DJ, ce traversează autostrada, vor avea câte o parte carosabilă de 7,8 metri. Excepţie face pasajul pe DN2, peste autostradă (km 3+972), care va avea o parte carosabilă de 14,8 metri lăţime, adică patru benzi de circulaţie, câte două, pe fiecare sens.
Podurile amplasate pe DA (drumuri agricole), ce traversează autostrada, vor avea o parte carosabilă de şapte metri. Pe poduri, între partea carosabilă şi trotuare, vor fi prevăzuţi parapeţi metalici de siguranţă cu nivel de protecţie foarte ridicată.
Proiectul mai prevede realizarea a 101 parcele de perdele anti înzăpezire, majoritatea pe partea stângă a drumului, dar şi pe partea dreaptă între km 2+800 şi 4+300, km 15+000 şi 20+300 şi între km 64+500 şi 66+200.
Autostrada Focşani – Bacău face parte din Autostrada Moldovei (A7), care va avea 314 kilometri de la Ploieşti până la Paşcani. (foto: CNAIR)
