Situația extrem de tensionată de la Aeroportul Internațional „George Enescu” din Bacău, generată de disputele financiare dintre regia autonomă și operatorul aerian DAN AIR, a intrat direct în atenția Consiliului Județean. Președinta instituției, Cristina Breahnă Pravăț, a solicitat măsuri de urgență, trăgând un semnal de alarmă clar: siguranța zborurilor și buzunarele cetățenilor trebuie protejate cu orice preț. 

Mărul discordiei este reprezentat de o gaură financiară uriașă. Potrivit datelor oficiale prezentate de conducerea aeroportului, DAN AIR ar fi acumulat obligații restante care depășesc suma de 1,34 milioane de lei. Deși recuperarea banilor este o obligație legală, șefa Consiliului Județean Bacău avertizează că executarea silită sau blocarea zborurilor fără un plan secundar va izola județul și va lăsa mii de oameni cu biletele cumpărate în aer.

„Aeroportul Bacău are nevoie de soluții, nu doar de explicații!”, a transmis ferm Cristina Breahnă Pravăț, într-o postare pe Facebook. Aceasta a somat Consiliul de Administrație al aeroportului să vină de urgență cu clarificări privind debitele, demersurile judiciare și negocierile purtate cu operatorul aviatic.

Președinta CJ Bacău vrea să știe dacă există posibilitatea unei eșalonări a datoriei și ce măsuri concrete sunt analizate pentru a evita cel mai negru scenariu: reducerea dramatică sau chiar suspendarea curselor. De asemenea, s-a cerut o evaluare rapidă a impactului pe care o eventuală diminuare a activității DAN AIR l-ar avea asupra traficului, destinațiilor și veniturilor aeroportului băcăuan.

„Recuperarea acestor creanțe este obligatorie, însă trebuie gestionată responsabil, astfel încât protejarea patrimoniului aeroportului să nu fie separată de un alt obiectiv esențial: menținerea conectivității aeriene și protejarea pasagerilor care au deja bilete achiziționate”, a subliniat Cristina Breahnă Pravăț.

Pe de altă parte, în spatele culiselor administrative se duce un război al acuzațiilor în toată regula, în care sunt implicate compania aeriană, managementul aeroportului și un procesator de plăți.

DAN AIR, operatorul care asigură majoritatea conexiunilor externe de pe aeroportul băcăuan, și-a cerut recent insolvența în instanță. Reprezentanții companiei dau vina pe partenerii de afaceri și au aruncat bomba în spațiul public, acuzând procesatorul de plăți Netopia că le-ar fi blocat în mod abuziv sume uriașe din vânzarea biletelor, bani proveniți de la mii de pasageri. Operatorul susține că blocajul de la Netopia i-a lăsat fără lichidități, generând efectul de domino care a dus la acumularea datoriilor față de Aeroportul Bacău. În replică, părțile implicate își pasează responsabilitatea, invocând riscuri de ordin comercial și nerespectări de contracte, în timp ce conducerea aeroportului a cerut la rândul ei insolvența companiei aeriene pentru a-și securiza banii.

Pentru președinta CJ Bacău, aceste justificări nu mai sunt suficiente în fața riscului ca băcăuanii să rămână blocați pe terminale. „Conducerea aeroportului trebuie să prezinte, în scris, soluții cu termene și responsabilități clare, iar informațiile privind continuitatea zborurilor și riscurile imediate trebuie comunicate cu prioritate”, spune Cristina Breahnă Pravăț.

Mai mult, șefa județului a taxat subtil prioritățile membrilor Consiliului de Administrație al aeroportului, lăsând să se înțeleagă că aceștia au fost mai proeminenți în a-și asigura propriile venituri decât în a preveni colapsul zborurilor. Aceasta a subliniat că responsabilitatea față de pasageri trebuie să prevaleze în raport cu orice alte demersuri administrative, inclusiv în raport cu cele referitoare la recalcularea indemnizațiilor fixe și variabile ale membrilor CA, adăugând tăios că transmiterea acestor documente privind indemnizațiile către CJ Bacău nu a fost deloc neglijată de conducerea regiei.

„Consiliul Județean Bacău nu poate rămâne indiferent în fața unei situații care poate afecta mii de pasageri și conectivitatea județului”, a încheiat Cristina Breahnă Pravăț.

Săptămânile următoare vor fi decisive pentru viitorul curselor aeriene din Bacău, timp în care pasagerii stau cu sufletul la gură, sperând că zborurile lor nu vor fi anulate din cauza unui război financiar.

Insolvența DAN AIR. Aeroportul din Bacău răspunde acuzațiilor companiei

„Regia Autonomă Aeroportul Internațional „George Enescu” Bacău (RA AIGEB) informează că, potrivit evidențelor financiar-contabile la data de 2 noiembrie 2026, operatorul aerian DAN AIR SRL înregistrează obligații de plată restante către regie în valoare totală de 1.343.809,54 lei, din care peste 83% din valoarea totală a restanțelor reprezintă obligații cu o vechime de maximum 33 de zile”, se arată într-un comunicat al conducerii aeroportului din Bacău.

Aeroportul a deschis propria acțiune de deschidere a procedurii de insolvență pentru DAN AIR pe 29 octombrie pentru recuperarea creanțelor de la operatorul aerian „pentru protejarea și securizarea drepturilor patrimoniale ale RA AIGEB, precum și pentru apărarea intereselor financiare ale instituției și recuperarea creanțelor existente.”

Aeroportul „George Enescu” a precizat totodată că va face propuneri către DAN AIR privind un grafic de eșalonare a datoriilor, în condiții similare celor aplicate în 2025.

„Totodată, se va solicita achitarea în avans a contravalorii serviciilor aeroportuare aferente zborurilor viitoare, în scopul prevenirii acumulării unor noi obligații financiare și al protejării intereselor patrimoniale ale RA AIGEB. Precizăm că măsuri similare au fost adoptate și de alți furnizori de servicii, inclusiv de furnizorii de combustibil, precum și de alte aeroporturi unde compania aeriană își desfășoară activitatea”, precizează sursa citată.

Război în toată regula între DAN AIR și Netopia

Dan Air a anunțat că procesatorul de plăți Netopia a reziliat unilateral contractul cu operatorul aerian, fără preaviz. Compania consideră că această decizie de reziliere este un abuz de dependența economică pe care Dan Air o are față de procesatorul său de plăți.

Dan Air informează pasagerii și partenerii săi că Netopia, procesatorul plăților online cu cardul pentru biletele companiei, a reziliat unilateral, cu efect imediat, contractul cu compania, la data de 2 noiembrie 2026, se arată într-un comunicat de presă.

„Netopia a ales să rezilieze contractul peste noapte, după ce a reținut banii pasagerilor noștri, doar pentru că nu am acceptat condiții abuzive. Nicio companie aeriană nu poate schimba procesatorul de plăți de pe o zi pe alta, iar Netopia știa asta”, spune Matt Ian David, administratorul Dan Air.

„Rezilierea vine după ce, începând cu 23 octombrie 2026, NETOPIA a reținut toate sumele plătite de pasageri pentru biletele Dan Air, peste 900.000 de euro.
Rezilierea a fost făcută cu doar 1 oră înainte de termenul de judecată de la Tribunalul București în dosarul prin care Dan Air solicită obligarea Netopia la reluarea decontărilor. Dan Air consideră că rezilierea reprezintă o măsură de represalii și un abuz de dependență economică pe care orice companie aeriană o are față de procesatorul său de plăți”, se mai arată în comunicat.