Problemele grave din transportul public județean au atins un punct critic, determinând conducerea Consiliului Județean Bacău să ia măsuri radicale. În urma unui val masiv de petiții și reclamații venite din partea cetățenilor revoltați, autoritățile au decis să treacă la acțiune directă pe teren.
Navetiștii și elevii din mai multe localități ale județului se confruntă zilnic cu situații greu de acceptat, fiind abandonați pe marginea drumului de firmele care ar trebui să le asigure deplasarea. Președinta Consiliului Județean Bacău, Cristina Breahnă Pravăț, a răbufnit public, taxând dur comportamentul firmelor de transport.
„Copii lăsați în stații, oameni care întârzie la serviciu și comunități nemulțumite”, a descris succint șefa administrației județene realitatea cu care se confruntă mii de băcăuani care depind de autobuzele și microbuzele care operează rute intrajudețene.
Pentru a pune capăt acestei stări de fapt, Consiliul Județean a demarat o amplă campanie de monitorizare. Oficialii au anunțat că, începând de luni, 12 octombrie, echipele de control vor fi prezente zilnic pe cele mai problematice rute din județ.
Vizate direct de aceste verificări fulger sunt traseele care leagă municipiul Onești de comuna Oituz, dar și ruta intens circulată Bacău – Târgu Ocna – Slănic Moldova. Inspectorii vor verifica la sânge orele de plecare, starea mașinilor și respectarea programului aprobat.
Cristina Breahnă Pravăț a subliniat că scopul principal nu este sancționarea gratuită, ci intrarea în normalitate. „Vrem ca problemele să fie remediate, nu să căutăm conflicte”, a punctat președinta CJ Bacău, lăsând totuși o portiță de salvare firmelor care vor să își corecteze comportamentul.
Mesajul autorităților devine însă extrem de ferm atunci când vine vorba despre operatorii care ignoră cu bună știință termenii contractuali. Dacă neregulile semnalate de oameni nu vor dispărea rapid, consecințele vor fi drastice pentru buzunarul firmelor private.
„Dacă neregulile persistă și se confirmă caracterul lor repetat, vom iniția procedurile legale necesare pentru rezilierea contractelor”, a avertizat clar Cristina Breahnă Pravăț, transmițând un semnal de alarmă puternic către toți operatorii de transport.
Această măsură radicală nu este doar o amenințare pe hârtie, ci o procedură deja luată în calcul pentru alte zone din județ. Șefa CJ a menționat că se va proceda la fel și în cazul traseelor foarte reclamate Bacău – Măgura și Bacău – Crihan.
Deși rezilierea unui contract poate lăsa temporar o comunitate fără mijloace de transport, autoritățile dau asigurări că vor gestiona tranziția cu responsabilitate. „Cine își asumă un contract pentru transport public trebuie să îl respecte. În fiecare zi, la fiecare cursă, pentru fiecare călător”, a concluzionat șefa CJ Bacău.
