Premierul Ilie Bolojan s-a întâlnit vineri, 10 iulie, pe șantierul Autostrăzii Transilvania, cu omul de afaceri băcăuan Dorinel Umbrărescu, proprietarul Grupului UMB, compania care execută lucrările pe unul dintre cele mai importante tronsoane de autostradă din România. Șeful Guvernului a verificat stadiul investiției și a anunțat că, dacă ritmul actual se menține, de la 1 decembrie se va putea circula fără restricții pe peste 40 de kilometri noi de autostradă între Cluj și Zalău.
Vizita premierului Ilie Bolojan pe șantierul Autostrăzii Transilvania a avut loc în mai multe puncte de lucru de pe secțiunea Nădășelu – Topa Mică – Poarta Sălajului și la nodul rutier Românași. Constructorul lucrărilor este Grupul UMB, companie din Bacău deținută de Dorinel Umbrărescu, care l-a întâmpinat pe premier și i-a prezentat stadiul execuției.
Proiectul este unul dintre cele mai importante din infrastructura rutieră a României și este finanțat atât din fonduri europene, cât și de la bugetul de stat. Valoarea totală depășește 4,6 miliarde de lei, dintre care 1,28 miliarde de lei provin prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Potrivit Guvernului, secțiunea Nădășelu – Poarta Sălajului are o lungime de 42,78 kilometri și cuprinde două noduri rutiere, 14 poduri și pasaje, precum și 18 viaducte.
„Finanțată din fonduri europene și naționale, această investiție deosebit de importantă pentru infrastructura regională și a României se află într-o etapă avansată de realizare.”
Lucrările sunt aproape de final pe cea mai mare parte a traseului. Subsecțiunile Nădășelu – Mihăiești și Mihăiești – Zimbor, cu o lungime totală de 24,59 kilometri, au ajuns la un stadiu fizic de aproape 97%, în timp ce tronsonul Zimbor – Poarta Sălajului este executat în proporție de 99%. Nodul rutier de la Românași este realizat în proporție de 90%.
Într-o postare pe Facebook, Ilie Bolojan a subliniat importanța investiției.
„Este una dintre cele mai importante investiții în infrastructura rutieră din România. Secțiunea are o lungime totală de 42,78 kilometri, include două noduri rutiere, 14 poduri și pasaje și 18 viaducte și este finanțată din fonduri europene și de la bugetul de stat.”
Premierul a anunțat și când ar putea fi deschisă circulația pe noul tronson.
„De la 1 decembrie ar trebui să se circule fără restricții pe cei peste 40 de kilometri noi de autostradă între Cluj și Zalău.”
Conform datelor prezentate de Guvern, constructorul și-a asumat finalizarea subsecțiunilor Nădășelu – Mihăiești și Mihăiești – Zimbor în luna octombrie 2026, în timp ce tronsonul Zimbor – Poarta Sălajului și nodul rutier Românași ar urma să fie gata în august 2026. (foto: Guvernul României)
SURSA VIDEO: GUVERNUL ROMÂNIEI
