Constructorul UMB Spedition a început asfaltarea pe primii 11 kilometri ai lotului 3 Mircești – Pașcani din Autostrada Moldovei A7. CNAIR estimează deschiderea circulației până la finalul anului, pe un traseu de 397 km între București și Pașcani.
Lucrările la Autostrada Moldovei A7 au intrat într-o nouă etapă pe lotul 3 Mircești – Pașcani, parte din tronsonul Bacău – Paşcani, unde constructorul român UMB Spedition a început asfaltarea primilor kilometri. Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, spune că circulația pe întregul tronson ar urma să fie deschisă până la sfârșitul anului.
Autostrada Moldovei A7 face un nou pas înainte. Constructorul român UMB Spedition, compania controlată de omul de afaceri Dorinel Umbrărescu, a început să toarne asfalt pe primii kilometri ai lotului 3 Mircești – Pașcani, unul dintre sectoarele aflate în execuție pe traseul viitoarei autostrăzi care va lega Bucureștiul de nord-estul țării.
Anunțul a fost făcut de directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, care a precizat că stratul de bază este așternut pe primii 11 kilometri din cei 28,09 kilometri ai lotului.
În paralel cu lucrările de asfaltare, echipele din șantier continuă lucrările la terasamente și structuri, efectuează relocări ale rețelelor de apă potabilă și montează componentele sistemului inteligent de transport (ITS), necesare pentru gestionarea traficului și siguranța circulației.
Lotul 3 Mircești – Pașcani este finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), iar valoarea contractului se ridică la 1,76 miliarde de lei, fără TVA.
Potrivit lui Cristian Pistol, obiectivul CNAIR și al constructorului este ca circulația să fie deschisă pe întregul lot până la finalul anului 2026. Odată cu finalizarea acestui sector, șoferii vor putea circula pe aproximativ 397 de kilometri de drum de mare viteză între București și Pașcani.
„Obiectivul nostru este ca anul acesta să putem circula pe 397 km de autostradă de la București la Pașcani”, a transmis șeful CNAIR.
Cei 397 de kilometri includ 62 de kilometri din autostrada A3 București – Ploiești, 319 kilometri din Autostrada Moldovei A7 între Ploiești și Pașcani și cei 16 kilometri ai Variantei Ocolitoare Bacău.
Autostrada A7 Ploiești – Siret este unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din România. Conform datelor centralizate de platforma 130km.ro, traseul va avea o lungime totală de 453 de kilometri. În prezent, aproape jumătate din autostradă este deja deschisă circulației, în timp ce peste jumătate se află în diferite stadii de execuție, restul reprezentând sectoare aflate în faza de planificare.
