Reprezentanţii Primăriei Prejmer au ridicat, miercuri, în cadrul unei întâlniri cu conducerea CNIR şi cea a Consiliului Judeţean (CJ) Braşov, obiecţii cu privire la traseul Autostrăzii Braşov-Bacău, invocând existenţa unor investiţii în dezvoltare în zona traversată de viitoarea autostradă, transmite Agerpres, potrivit economedia.ro.
Potrivit unui comunicat al CJ Braşov, întâlnirea a avut loc în contextul în care, în data de 13 octombrie, a fost depusă documentaţia vizând eliberarea Certificatului de Urbanism, pentru care, în prealabil, este necesar avizul pozitiv al primarilor localităţilor pe teritoriul cărora a fost configurat traseul autostrăzii.
Astfel, Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR), care are în implementare contractul de servicii privind finalizarea Studiului de Fezabilitate pentru Autostrada Braşov – Bacău, a convocat o întâlnire în care reprezentanţii proiectantului au prezentat proiectul primăriilor celor şapte localităţi braşovene pe teritoriul cărora au urma să treacă autostrada.
“Oficialii CNIR şi proiectanţii urmează să integreze planurile urbanistice zonale ale acestor obiective (din Prejmer – n.r.) în proiectul actual al autostrăzii, astfel încât viitorul drum de mare viteză să răspundă pe deplin necesităţilor din comunităţile locale pe teritoriul cărora se va realiza”, se arată în comunicatul citat.
Totodată, preşedintele CJ Braşov, Adrian-Ioan Veştea, transmite că instituţia se va asigura că beneficiile acestui proiect “vor depăşi eventualele dezavantaje pentru localităţile străbătute” de autostradă.
“La nivelul Consiliului Judeţean, vrem să ne asigurăm că documentaţiile proiectului au fost analizate sub toate aspectele de factorii locali implicaţi, în aşa fel încât impactul obiectivului să fie corect evaluat şi beneficiile sale să depăşească eventualele dezavantaje pentru localităţile străbătute”, a afirmat, conform comunicatului, preşedintele CJ Braşov, Adrian-Ioan Veştea.
Traseul prezentat străbate localităţile Codlea, Hălchiu, Braşov, Bod, Sânpetru, Hărman, Prejmer, până la graniţa cu judeţul Covasna, pe o lungime de 37 km. Pe traseu sunt prevăzute noduri rutiere la joncţiunea cu drumurile naţionale şi judeţene, supratraversări ale căii ferate şi un tunel în zona de protecţie a Dealului Lempeş.
Sectorul Brașov-Bacău al Autostrăzii A13 se va conecta cu viitoarea Autostradă Sibiu-Făgăraș-Brașov printr-un nod de mare viteză în zona localității Codlea, iar în zona Bacăului, la Răcăciuni, cu Autostrada Moldovei – A7. (foto: CNIR)
