Fostul pilot de Formula 1 Robert Kubica a câştigat celebra Cursă Le Mans 24 cu o maşină Ferrari. Iar în clasa LMGT3, Răzvan Umbrărescu, fiul „Regelui asfaltului” a scris istorie pentru România, terminând pe locul 5, scrie newsweek.ro.
Robert Kubica a câştigat cursa de 24 de ore de la Le Mans cu o maşină Ferrari înscrisă în cursă în regim privat.
Maşina cu numărul 83 AF Corse Ferrari 499P a trecut linia de sosire cu 14,084 secunde înaintea maşinii cu numărul şase Porsche 963 a francezului Kevin Estre.
Fiul lui Umbrărescu, „Regele asfaltului”, a scris istorie pentru România. Locul 5, la Le Mans 24h
Kubica, considerat cândva unul dintre cei mai buni piloţi de Formula 1 din lume, alături de un grup de piloţi tineri din care făcea parte şi Lewis Hamilton, a câştigat Marele Premiu al Canadei din 2008 pentru BMW-Sauber.
Dar trei ani mai târziu, ca pilot de F1 consacrat al echipei Renault, Kubica a suferit răni care i-au schimbat viaţa într-un accident care i-a compromis grav încheietura mâinii drepte.
Maşina cu numărul 51 Ferrari 499P condusă de Antonio Giovinazzi a ocupat locul al treilea, iar maşina cu numărul 50 condusă de Antonio Fuoco a ocupat locul al patrulea.
Pe de altă parte, Răzvan Umbrărescu, fiul „Regelui asfaltului”, Dorinel Umbrărescu, a scris istorie la Le Mans 24 2025, fiind primul pilot român care a concurat în celebra cursă la clasa LMGT3.
Mai mult, Răzvan Umbrărescu și Akkodis ASP Team au terminat cursa pe un fabulos loc 5 la clasa la care a participat.
Răzvan Petru Umbrărescu are 31 de ani. S-a născut pe 30 iunie 1993. Pasionat de mic de motorsport, și-a început cariera de pilot profesionist la 23 de ani, în 2016, când a alergat câteva curse în Renault Clio Cup sub steagul echipei Certainty Racing Team.
În 2025, Răzvan Umbrărescu a devenit al doilea român care a ia startul în Campionatul Mondial de Anduranță FIA, după Filip Ugran, și a scris istorie pentru România, terminând pe locul 5 celebra Cursă de 24h de la Le Mans, în clasa LMGT3, cu Akkodis ASP Team, la volanul unui Lexus RC F GT3.
Răzvan Umbrărescu este fiul lui Dorinel Umbrărescu, cel mai bogat și mai mare constructor din România, cu o avere estimată la 1,6 miliarde de euro.
Cei mai mari zece constructori din țară au raportat în 2024 o cifră de afaceri cumulată de aproape 27 miliarde de lei, circa 5,4 miliarde de euro, în creștere cu 33% față de anul precedent, iar grupul de firme controlat de „Regele asfaltului”, SA&PE Construct, Spedition UMB și Tehnostrade, domină autoritar piața, cu afaceri cumulate de peste 14 miliarde de lei în 2024.
