Compania UMB, controlată de omul de afaceri Dorinel Umbrărescu, a transmis pe 30 mai Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR) o cerere de reziliere a contractului pentru Lotul 2A al Autostrăzii „Unirii” A8, între Ditrău și Grințieș – cel mai lung și dificil tronson montan al acestui proiect.
Motivul invocat de UMB ține de condițiile contractuale privind garanția de bună execuție. Constructorul a solicitat reducerea acesteia de la 1,5% la 0,5% din valoarea totală a contractului, o solicitare respinsă de CNIR.
Contractul, semnat pe 20 martie 2025, are o valoare de 6,14 miliarde de lei (aproximativ 1,2 miliarde de euro) și a fost atribuit asocierii SA&PE Construct – Tehnostrade – Euro Asfalt – Spedition UMB, singurul ofertant.
Este primul contract de proiectare și execuție semnat de CNIR, companie nou-înființată pentru marile proiecte rutiere. Lucrările includ construirea a 63 de pasaje și viaducte și 19 tuneluri pe un traseu de 38 de kilometri între județele Harghita și Neamț.
Durata estimată este de 54 de luni – 14 pentru proiectare, 40 pentru execuție. Dacă lucrările ar fi început în prima jumătate a lui 2025, autostrada ar fi trebuit să fie gata la începutul lui 2030. Rezilierea ridică semne de întrebare privind calendarul și viitorul acestui lot strategic. (foto: imagine ilustrativă)
