Acasă National / Externe „FORFOTĂ MARE, zi de zi!”. UMBRĂRESCU a mobilizat 700 de muncitori pe...

„FORFOTĂ MARE, zi de zi!”. UMBRĂRESCU a mobilizat 700 de muncitori pe secțiunea „tunelurilor pentru urşi” a Autostrăzii A1 Lugoj – Deva

Grupul UMB al lui Dorinel Umbrărescu și partenerul bosniac au mobilizat 700 de muncitori pe secțiunea – lipsă Margina – Holdea din Autostrada A1 Lugoj – Deva, informează joi Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara, care prezintă progresul din primul tunel început pe acest șantier.

„Forfotă mare, zi de zi, pe șantierul lotului 2 A1 Lugoj – Deva, între Margina și Holdea. Sunt 700 de muncitori și circa 300 de utilaje, iar lucrările se execută atât la tuneluri, cât și la terasamente și structuri (poduri și pasaje). La tunelul T1, pe partea stângă, au fost forați 66 de metri, iar pe partea dreaptă – 18 metri. Echipele UMB GRUP și Euro-Asfalt lucrează 24 din 24 ore”, transmit cei de la DRDP Timișoara.

Sectorul de autostradă Margina – Holdea din A1 Lugoj – Deva este compus din două secțiuni:

– secțiunea E (9,13km), pe care se construiește tunelul forat, format din două galerii pe sens (fiecare galerie are o lungime de aproximativ 2,12 km),
– secțiunea D, cu o lungime de 4 km, unde trebuie finalizate lucrările din contractul anterior.

Lucrările la secțiunea – lipsă Margina – Holdea din Autostrada A1 Lugoj – Deva vor fi terminate până în septembrie 2026, estimează ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu.

Lucrările la Autostrada A1 Lugoj – Deva lot 2, secțiunea E1, au început încă din 29 aprilie 2024, iar la zona cu tuneluri din 25 septembrie 2024.

Primul tunel UMB, pe Autostrada A1 Lugoj – Deva

Lotul Margina – Holdea va include 2,13 kilometri de tunel cu două galerii unidirecționale prevăzute pe fiecare cale de circulație cu o platformă de 11,25 m.

Pe 14 octombrie 2022, a fost semnat contractul pentru proiectarea și execuția secțiunii – lipsă (9,13 km) din lotul 2 din Autostrada A1 Lugoj – Deva. Asocierea S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L. – S.C. SA & PE CONSTRUCT S.R.L. – EURO-ASFALT d.o.o. a fost declarată câștigătoare, cu o ofertă financiară de 1,83 de miliarde de lei fără TVA.

După finalizarea lucrărilor pe acest lot, șoferii vor putea circula neîntrerupt pe autostradă de la Sibiu la Nădlac, granița cu Ungaria. (foto: DRDP Timișoara)