Compania Națională de Investiții Rutiere S.A. (CNIR) anunță că a elaborat și depus în data de 02.04.2025 aplicația de Finanțare pentru proiectul Drum expres Bacău – Piatra Neamț, în vederea obținerii finanțării nerambursabile în cadrul Programului Transport 2021-2027.
Solicitarea de finanțare a fost depusă la Autoritatea de Management din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii pentru o valoare totală estimată de 9,139,021,842.25 lei (inclusiv TVA), din care contribuția Uniunii Europene din FEDR este de 3,078,669,009.30 lei, reprezentând 40% din valoarea eligibilă a acestuia, diferența de 6,060,352,832.95 lei reprezentând contribuția de la Bugetul de Stat al României (compusă din cota de 60% din valoarea eligibilă, precum și TVA).
Contractul de finanțare pentru acest proiect va putea fi semnat ulterior parcurgerii etapelor de evaluare si selecție, în conformitate cu prevederile Ghidului Solicitantului pentru PT 2021 – 2027.
Durata proiectului in cadrul cererii de finanțare este de 48 luni (inclusiv activități conexe specifice obiectivului)
Proiectul este cofinanţat de Uniunea Europeană din FEDR prin Programul Transport 2021-2027.
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat săptămâna trecută că a primit șapte oferte, de la constructori din România, Bulgaria, Turcia și Ucraina, la contractul pentru proiectarea și execuția Drumului Expres Bacău – Piatra Neamț, printre competitori numărându-se și firmele lui Dorinel Umbrărescu. Drumul Expres, care va asigura legătura municipiului Piatra Neamț la Autostrada Moldovei A7, are o lungime de 51 kilometri, 30 de poduri/pasaje (total de 16 km.), 5 noduri, iar valoarea estimată a contractului este de 6,7 miliarde lei.
„Obiectivul proiectului îl constituie realizarea Drumului Expres Bacău-Piatra Neamț, asigurând baza necesară cererii de transport, în continuă creştere şi un grad ridicat de siguranţă a traficului rutier.
Implementarea proiectului va conduce la asigurarea unei legături rapide între municipiile Bacău si Piatra Neamț, conectarea municipiului Piatra Neamț la rețeaua TEN-T Core, îmbunătățirea condițiilor de circulație pe rețeaua rutieră existentă prin reducerea timpului de călătorie datorat creșterii vitezei de circulație, scăderea emisiilor poluante din localități și îmbunătățirea condițiilor de viață, dezvoltarea regională prin mărirea zonei de influenţă economică „gravitaţională” a oraşelor mari asupra localităţilor mai mici „satelitare” acestora”, se arată în proiect. (foto: Facebook / Compania Națională de Investiții Rutiere)
