Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a deschis azi ofertele la licitația pentru Drumul Expres Focșani – Brăila, lung de 73 de kilometri. În total, au fost depuse cinci oferte, de la constructori din România, Italia și Bulgaria. Ca element de noutate, grupul UMB participă la licitație în asociere cu gălățenii de la Arcada, notează economica.net.
- Ofertant unic WEBUILD SPA-MILANO (Italia)
- Asocierea TRACE Group Hold (Lider, Bulgaria)-Tancrad-Citadina 98, Add Global Design, Creative Road Design-Primacons Group SRL-Drum Asfalt-Olroad Construct
- Asocierea SA&PE Construct (Lider, România)- Spedition UMB-Tehnostrade SRL-Arcada Company
- Asocierea CONI (Lider, România) -Pimk-TQM Management
- Asocierea DANLIN XXL (Lider, România) -Intertranscom Impex SRL-Groma Hold LTD.
Compania Națională de Investiții Rutiere a lansat în septembrie 2024 licitația pentru proiectarea și execuția Drumului Expres Focșani – Brăila (73 kilometri). Noul drum va costa până la 5,3 miliarde de lei și ar putea fi gata în mai puțin de patru ani de la semnarea contractului.
Termenul inițial pentru depunerea ofertelor era 28 octombrie 2024, însă a fost prelungit în urma unei contestații a italienilor de la WeBuild.
Drumul Expres Focșani – Brăila va asigura legătura între Autostrada Moldovei Ploiești – Pașcani (A7), Podul peste Dunăre de la Brăila, Drumul Expres Brăila – Galați (DEx 6), Tulcea și Constanța.
Contractul pentru Drumul Expres Focșani – Brăila a fost licitat într-un singur lot, devenind, astfel, cel mai lung tronson de drum de mare viteză care va fi construit în cadrul unui singur contract.
Articolul integral AICI
