UMB-ul lui Dorinel Umbrărescu, cel mai mare constructor român de drumuri, domină în septembrie topul de profil, cu progresele de pe Autostrada Moldovei A7. Turcii de la Ozaltin și bistrițenii de la Dimex 2000 ocupă următoarele locuri, cu progresele înregistrate la drumuri expres, notează economica.net.
UMB ocupă în septembrie primul loc în topul constructorilor de autostrăzi, după ce au fost actualizate datele privind stadiul lucrărilor pe cele patru loturi ale A7 Buzău – Focșani. Liderul incontestabil al clasamentului apare cu progrese chiar de 35 puncte procentuale la lotul 1 Buzău – Vadu Pașii, ce include podul peste râul Buzău. Deși UMB se ambiționează să finalizeze și această mega-structură în 2024, podul va fi dat în trafic abia după ce se va putea face descărcarea pe lotul vecin, Pietroasele – Buzău, construit de turcii de la Nurol.
Avans de 33 puncte procentuale se arată și pe lotul 2 Vadu Pașii – Râmnicu Sărat, programat pentru inaugurare în noiembrie 2024. Stadiul fizic al lucrărilor pe acest lot a ajuns în septembrie la 90%.
Tot în cazul UMB se observă un progres de aproape 20 puncte procentuale pe lotul 4 Mândrești Munteni – Focșani Nord, unde gradul de execuție ajunsese în septembrie la 85%. Cunoscut sub numele „Cocoașa de la Focșani”, lotul 4 este dat în trafic săptămâna aceasta.
UMB continuă cu un avans de peste 16 puncte procentuale și pe lotul 3 Râmnicu Sărat – Mândrești Munteni, realizat 70% și programat de asemenea pentru deschidere în 2024.
Articolul integral AICI
