Peste 800 de kilometri de autostradă sunt în lucru în prezent, în aproape toate regiunile țării. Iar alți 600 aproape 600 de kilometri se află în diverse stadii de licitații. Aceste lucrări de infrastructură rutieră reprezintă un record pentru țara noatră, doar că personalul calificat pentru acest tip de lucrări se găsește tot mai greu.
Secretarul de stat în transporturi, Irinel Scrioșteanu, a mers pe șantierul autostrăzii Sibiu – Pitești, în zona Curtea de Argeș, acolo unde se realizează una dintre cele mai complexe lucrări din acest moment: un tunel care va străunge muntele. În acest context, spune Scrioșteanu, a întâlnit deja români care au lucrat în străinătate și care s-au întors să muncească în țară la autostrăzi, notează stiridiaspora.ro.
„Am avut surpriza să cunosc mai devreme încă doi români care s-au reîntors în țară, pe acest șantier. Au lucrat în Germania, în Austria, specializați pe utilaje grele, de acest tip, utilaje de tunel. Erau foarte bucuroși că pot să lucreze în țară, la noi acasă, la astfel de investiții. Pe șantierele pe care le-am deschis tot mai mulți români se întorc acasă. Au văzut că salariile în construcția de drumuri au crescut și sunt în anumite zone comparabile cu salariile din vest”, a spus Irinel Scrioșteanu.
„Având în vedere că am scos la licitație foarte multe autostrăzi care au tunel în zona de execuție, avem nevoie să aducem cât mai mulți români care au lucrat și încă mai lucrează în străinătate în multe țări care au realizat astfel de investiții, să-i aducem înapoi acasă și să lucreze la tuneluri de autostrăzi, aici în România”, a mai spus Scrioșteanu. (foto: imagine ilustrativă)
