Acasă National / Externe PAȘTE petrecut la MUNCĂ de lucrătorii unei autostrăzi din țară. 400 de...

PAȘTE petrecut la MUNCĂ de lucrătorii unei autostrăzi din țară. 400 de oameni au mâncat sarmale, ouă roșii și cozonac printre excavatoare

Muncitorii care construiesc Autostrada Sibiu – Piteşti nu au avut liber, în acest an, nici de Paște și nici de 1 Mai. S-a lucrat non-stop, în 3 schimburi, relatează observatornews.ro.

Aproape 400 de oameni lucrează la cele două tuneluri dintre Piteşti şi Curtea de Argeş. Primul kilometru de galerie a fost săpat deja de angajaţi din 14 ţări.

Cu toţii au avut parte, în prima zi de Paște, de o masă de sărbătoare – străinii au învăţat de la colegii români să spună „Hristos a Înviat” în limba noastră.

Români, croaţi, slovaci, austrieci şi nemţi, angajaţii de pe şantierul autostrăzii Sibiu – Piteşti au sărbătorit Paştele la lucru. Au mâncat sarmale, ouă roşii şi cozonac printre excavatoare şi betoniere.

Adrian Boboiu este pentru prima dată departe de familie de Paşte. Lucrează în schimburi, şi ziua, şi noaptea, la primul kilometru de tunel de autostradă din România, aproape de Curtea de Argeş.

”Chiar e prima dată când sunt plecat de sărbători. E ciudat…să fii plecat de acasă deci… nici nu am cuvinte. Au fost nişte colegi care au strâns aceste bucate şi i-am invitat pe colegi să se bucure alături de noi. Încercăm să facem o echipă cât mai unită”, spune muncitorul.

Ioan Gaigăr, un alt lucrător de pe autostradă susține că s-a lucrat și de Revelion.

”Pentru noi e ceva obişnuit. Am lucrat şi în ziua de Revelion şi în toate sărbătorile , explică el.

Welwyn, şef de santier, este ceh, iar în acest an a sărbătorit Paștele alături de colegii săi români.

”Avem muncitori din multe culturi, multe ţări diferite şi lucrează împreună. Suntem foarte mulţumiţi de colegii noştri români. Lucrăm în ture de zi şi de noapte, şapte zile din şapte. Avem opt echipe care se ocupă de lucrare. Este o lucrare destul de solicitantă, dar suntem pe drumul cel bun”, a spus Welwyn.

Şoseaua de mare viteză va avea în total 122 de kilometri, va uni Muntenia cu Transilvania şi va face legătura cu autostrada spre Occident.

”Mai sunt încă 12 structuri, poduri, pasaje, viaducte. Cel mai lung viaduct pe acest sector este undeva la 650 metri. Termenul este în 2026, acum suntem în avans faţă de termen chiar dacă au fost ceva probleme întâmpinate cu zone de nisip”, explică Ionel Scrioşteanu, secretar de stat Ministerul Transporturilor.

Şoseaua care leagă acum Piteşti de Sibiu este una dintre cele mai circulate şi aglomerate din ţară. 65.000 de mașini trec zilnic pe DN7, cu o viteză medie de 35 de kilometri pe oră, conform unui studiu de trafic comandat de ministerul Transporturilor. (foto: captură Asociația Pro Infrastructura)